Qui suis-je ?
KamyoCar ("Camion / Car") est une micro-entreprise de prestation de conduite constituée d'un seul conducteur, moi-même, David.
De formation, je suis diplômé d'une grande école d'ingénieur dans le domaine de la mécanique, j'exerce ce métier au quotidien dans un grand groupe et les prestations de conduite constituent des missions ponctuelles et de courte durée, en extra.
J'ai obtenu les permis C et CE en 2013 pour des besoins personnels via les formations traditionnelles dites "permis secs". En 2017, j'ai sollicité le financement de la FIMO Marchandises avec mes heures de DIF et Compte Personnel de Formation (CPF) qui était à ce moment là tout nouveau.
Dès l'obtention de la FIMO, j'ai démarché une agence d'intérim spécialisée en transports et c'est de cette manière que j'ai réalisé mes premières missions au volant de semi-remorques.
En 2021, j'ai anticipé l'échéance de la FCO en utilisant à nouveau le CPF pour cette fois-ci passer le permis D. Cette stratégie d'évolution s'est concrétisée en 2022 en effectuant non pas une FCO Marchandises mais une passerelle "Voyageurs" suite à l'obtention du permis l'année précédente.
Dès l'obtention de la passerelle, j'ai proposé mes services à un autocariste et j'ai ainsi débuté mes premières missions au volant de cars de tourisme pour des activités de renfort de personnel à la journée.
Depuis, je connais une alternance régulière entre "Marchandises" et "Voyageurs", les deux sont à part égale. De par mon profil, je suis en règles générales le conducteur appelé pour des dépannages de dernière-minute, les missions de longues durées sont adaptées aux personnes qui travaillent à plein temps dans le milieu du transport.
